常州市钟楼区税务局坚持“链”上发力，聚焦消费端和供给端需求，精准宣传税收优惠政策、精细服务企业纾困解难，助推钟楼新能源汽车产业“稳链强链延链”。

车购税优惠延续，消费市场回暖向好

“以销量最好的比亚迪秦举例，一辆车约12万元，政府补贴2000元，车购税可减免1万元，优惠力度还是很大的。”比亚迪天街店工作人员韩丽玲介绍，“政策使消费者直接受益，引导消费的效果比较突出。而对于整个行业而言，有利于促进新能源汽车的普及，反向推动新能源汽车产业生态良性循环，整体成长。”

据悉，新能源汽车免征车辆购置税政策自2014年9月起实施，此前经3次延续将实施至2023年底。“新能源汽车整车成本比同级别燃油车高，此时明确车购税延续和优化，对我们从业人员来说，是非常振奋人心的。”据介绍，今年1—5月常州比亚迪两网（王朝、海洋）销量为6010台，同比增长115.2%。

“新10条”举措发布，细分产业蓬勃发展

在科达斯特恩（常州）汽车塑件系统有限公司生产车间内，50多台机器人挥舞手臂，有序完成喷涂、包覆、装配等流程。“2021年国内每销售100辆新能源车，就有13.3辆是我们配套的。”财务负责人俞静介绍道，“获得如此成绩依靠的是企业多年持之以恒与精益求精的态度，也离不开政府部门尤其是税务部门的关怀与支持。”

据了解，今年3月，当地税务部门推出服务新能源产业发展10条举措，包括“精准推送政策，优惠直达快享”“丰富服务举措，需求快速响应”“组建专业团队，助力重大项目”“拓展‘银税互动’，畅通资金之源”等。其中，为了便于新能源企业算清算细政策红利“明白账”，钟楼区税务局依托税收大数据精准归集企业已享受的税费优惠数据，注明相关政策依据，整合形成“红利账单”，通过电子税务局、征纳互动平台、以及走访问需时“一对一”投递。根据“红利账单”显示，科达斯特恩2020—2022年累计享受税收优惠政策合计超1600万元。俞静点赞道，“前期企业股改时就获得了税务部门很多指导，今年还他们还特意上门问需，送来‘红利账单’，对我们梳理政策脉络、研究企业经营发展情况送来了‘一手资料’，也为我们加快上市步伐提供了支撑。”

目前，科达斯特恩新能源汽车内装系统智能工厂项目主体完工，投产后可形成年产绿色轻量化高端品质汽车内饰件上百万套、大型高精密模具100套的生产能力，预计年新增产值15亿元。

政策叠加发力，创新发展动能澎湃

沿常金大桥下的西港路一路向南，穿过忙碌的运河西港，常州宏巨电子科技有限公司的大楼格外醒目。这家主打3C数码电子产品绝缘材料研发与生产的企业，此前在消费电子领域一骑绝尘。2019年，创始人宋涛敏敏锐察觉到消费电子行业已面临瓶颈，而新能源产业正值风口，于是大刀阔斧改革，踏浪新能源潮头。

“新能源汽车配件所需要的模切产品与企业的老本行数码3C模切有异曲同工之处，转型相对便利。但引入设备、引进技术团队都是大笔支出。仅一套就需要100万元，小型设备也需20至80万元不等，企业每年在设备投入上就需要上千万元。”宏巨电子财务经理荆静霞说，“放手一搏的背后，也有税收优惠带来的底气和信心。近年来研发费加计扣除比例不断提升，企业2022年四季度新购置的单价500万元以下的设备可一次性扣除和100%加计扣除，去年累计享受各项税收优惠政策400多万元。”

2022年，企业产值达到了2.5亿元，同比去年增幅超过30%。而今年，随着在新能源产业链上的不断布局，技术升级的厚积薄发，宏巨电子为理想、领跑等整车企业提供新材料，预计产值在3.5亿—4亿元，真正实现了跨越式发展。